南充空压机厂家:螺杆空压机的一切

2022-05-08 19:04   来源: 互联网    阅读次数:3912
云南空压机厂家:螺杆空压机的一切

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空气压缩机维护

螺杆式空气压缩机运行控制系统原理:

1。启动空气压缩机前,进气卸荷阀和加载电磁阀关闭。起动后,从进气卸荷阀的节流孔吸入少量空气。由于最小压力阀的作用,油缸和气缸缓慢建立压力,以确保润滑油喷入阀体进行润滑。

2。负载运行星形角降压启动完成后,延时数秒,加载电磁阀通电打开,油气罐内压力可以通过,进口卸荷阀逐渐打开,压缩机进入负载运行状态。当压力超过0.4mpa时,最小压力阀也打开,并输出压缩空气。当系统压力达到反例阀的设定压力时,反例阀开始工作,并自动调节压缩机的供气量,以平衡供气量和用气量,这是无级燃气调节功能。

3。在卸载操作期间,当空气消耗量非常小或未使用时,排气压力将达到微机控制器设定的上限。此时,加载电磁阀断电并关闭。一方面,失去控制压力的进气阀自动关闭,另一方面,排气阀打开,油气罐中的压力逐渐释放(排放到进气口),压缩机进入卸载运行状态。当卸载操作状态的持续时间达到设定值时,机器将自动停止。当系统压力降至微机控制器设定的下限时,机器将再次加载。工作完成后,按下停止按钮,机器将进入卸载操作状态。机器将在延迟数十秒后自动停止。

螺杆压缩机气路控制部件功能说明:

1。负载电磁阀是一个两位三常闭电磁阀。通过电磁阀的通电和断电,控制气路的通断状态,实现装卸功能。

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2。放空阀在卸载操作或停机时,打开该阀,释放油气筒中的压力,使压缩机低负荷运行,或确保空载重启。

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3。反比例阀仅在超过设定调节压力时工作。此时,比例阀的输入压力(即系统排气压力)越高,输出控制压力越低。控制压力越低,气缸膨胀和收缩控制的进气卸荷阀瓣开度越小,压缩机的进气量越小,从而平衡压缩机的供气量和耗气量,实现空气无级调节功能。设置和调整压力的方法是抬起反比例阀的黑色盖并旋转它。如果顺时针旋转,压力会增加,如果逆时针旋转,压力会降低。设置后,按下盖子,防止其因振动而自行旋转。设定值通常应小于额定排气压力。如果高于微机控制器设定的卸载压力,则只有空车和满载车辆,没有容量调整。

4。安全阀是确保安全的部件。由于气体调节系统故障,当油气罐中的气体压力比额定排气压力高约10%时,安全阀将自动起飞并释放压力,以将压力降至额定排气压力以下。安全阀在出厂前已经调好了。不要随意调整。当发现安全阀打开时,停机检查原因,及时排除故障。安全阀应定期检查。检查方法是在压缩机满负荷工作(达到或接近额定排气压力)时,轻轻拉动安全阀上方的拉环。如果此时安全阀能向外排气,则视为正常。

5。压力传感器测量油气分离器后面的排气压力,并将其显示在仪表板上。根据测得的排气压力,通过微机控制器的压力上下限设定值,开启或关闭加载电磁阀,实现加载和卸载状态的转换。

螺杆式空压机检测系统故障分析及排除

1压力检测系统故障分析及排除

1.1机油滤清器压力检测系统

机油滤清器压力检测系统的检测位置在机油滤清器的两侧,即高压侧(bp4)和低压侧(bp3)。气体压力通过压力传感器将压力信号转换为电信号,并将其输入cpu。当压差(△p2=bp4-bp3)达到0.7kg/cm2时,控制面板上的报警灯闪烁;当压差达到1.4kg/cm2时,控制面板上的报警灯不仅闪烁,还将打开滤油器内部旁通阀,润滑油将直接进入,而不经过滤油器

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在主机缸盖中,它不会导致机组停机,但会将润滑油中的污垢带入缸盖,并影响缸盖的使用寿命。

在十多年的运行中,系统的这一部分没有出现故障。只要严格按照制造商的用户指南进行维护。例如,新机器次试运转时,次更换机油滤清器滤芯的时间为50小时,下一次更换机油滤清器滤芯的时间为30小时。在以后的操作中,只要控制面板上的机油滤清器滤芯报警灯闪烁或及时更换,机油滤清器系统就可以保持正常工作。

1.2系统管道压力检测系统故障分析与排除系统管道压力检测系统包括干侧排气压力(bp2)和头部排气压力(bp1),以及加载和卸载压力检测电路。

一般来说,排气压力是指干燥侧的排气压力,即通过油气分离器分离混合气体中的润滑油后的气体压力,而机头的排气压力实际上是空气和润滑油混合气体的压力。

(1)排气压力检测系统的故障分析与排除排气压力检测系统主要利用压力探头将压力信号转换成电模拟信号并传输到cpu。cpu控制空气压缩机的操作或停止。同时,各种参数,如压力值和压差,将显示在显示屏上。

如果空气压缩机排气异常,应首先检查压力检测系统。在保证控制管路系统正常的情况下,应采用更换的方法进行测试,即尝试一个新的压力探头,以确定压力探头是否损坏。

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压力表用于o测量油气瓶中油气分离器前面的压力。由于油气分离器、最小压力阀和管道阻力引起的压降,压力表上显示的压力高于仪表板上显示的排气压力(卸载时可能会更低)。经常观察并比较压差。当压差超过0.1mpa时,应及时更换油气分离器滤芯。

温度传感器测量机头排气口的排气温度,并将其显示在仪表板上。采用pt100铂电阻作为敏感元件,线性好,精度高。如果机油流失、机油不足和冷却不良,主机排气温度可能过高。当测得的排气温度达到微机控制器设定的报警停机温度时,空压机将自动停机。根据不同型号,出厂前报警停机温度设定为105℃、110℃或115℃。不要随意调整。

螺杆式空气压缩机常见故障总结

螺杆式空压机的冷却润滑系统、油气分离系统和风量调节系统是保证机组正常运行的关键系统。这些系统的故障概率约为整个空气压缩机组总故障率的80%。空压机组的故障主要由“两个装置”(油分离器和空气冷却器)、“三芯”(空气滤芯、油分离器滤芯和油滤芯)“四阀”(进气提升阀、压力阀、油切断阀和温控阀)引起。为保证空压机组的正常运行,应做好这些部件的日常维护,定期清洗“两个装置”,严格按照制定的维护计划更换“三芯”,并为每个阀门预留适量的备件。只要我们严格遵守空压机组的安全操作规程,按时维修,及时更换相关附件,加大空压机组环境温度、压力等参数的调节和控制,熟悉和掌握各种常见故障的处理方法,确保空压机组在最佳工况下运行,为生产提供有力保障。
责任编辑:xiaoxiwang
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